Expediente B19-01: Propuesta de Presupuesto Operativo para el año Fiscal 2020 y Propuestas relacionadas con los Servicios y las Tarifas Expediente B19-02: Propuesta de Mejora de Capital y Plan Estratégico Propuestos para los Años Fiscales 2020-2025 | Plan Estratégico | Encuesta | Brochure

Seguro, confiable y económico

El presupuesto de Metro propuesto para el año fiscal 2020 asciende a $3.4 mil millones y se basa en el compromiso del Gerente General de brindar un mejor desplazamiento, mayor comodidad y mejor valor para la región.

La propuesta de presupuesto identifica las eficiencias necesarias para limitar la cantidad pagada por las jurisdicciones, como lo exige la ley, al tiempo que refleja el número anticipado de pasajeros y las pérdidas anticipadas de ingresos. A la luz de estas realidades, el presupuesto propuesto prioriza la seguridad y el cumplimiento, la conservación del sistema y su buen estado, y las mejoras en la experiencia del usuario, junto con otros esfuerzos para aumentar el número de pasajeros.

La Junta Directiva de Metro debe considerar todas las opciones para que el Sistema de Metro sea mejor que bueno "Back2Good." Al proporcionar sus comentarios sobre las diversas opciones que se están considerando, la Junta Directiva y el Gerente General de Metro sabrán lo que los usuarios como usted creen que nos ayudará a mejorar el sistema.

Propuesta de tarifas y cambios de servicio

• Ajustes propuestos al servicio de tren. Metro ha propuesto los siguientes ajustes al servicio para brindar un mejor servicio a los pasajeros actuales y atraer nuevos usuarios.
  • Expandir las horas de servicio de hora pico de lunes a viernes
    • Cambiar las horas de servicio de hora pico de 5 a.m. a 10 a.m. y de 3:00 p.m. a 8:30 p.m. Este cambio de horario añadirá 30 minutos al servicio matutino y 90 minutos al servicio en la tarde. Las tarifas de hora pico estarán en efecto.
  • Servicio extendido
    • Proveer el servicio de trenes de la línea amarrilla hasta Greenbelt en lugar de Fort Totten o Mt Vernon Sq.
    • Proveer el servicio de trenes de la línea roja hasta Glenmont durante las horas pico de lunes a viernes y los fines de semana, en lugar de terminar el servicio de trenes en Silver Spring.
  • Proveer servicio de trenes de ocho vagones
    Aumentar todos los trenes a su longitud máxima de ocho vagones.

Ajustes de tarifas propuestos. Metro ha propuesto los siguientes ajustes de tarifas para proporcionar un mejor valor a los usuarios y fomentar un número de pasajeros adicionales.

• Implementar una tarifa de fin de semana de $2 en Metrorail
  
  • Cualquier viaje en Metrorail el sábado o el domingo costaría $2, independientemente de la distancia.* Para personas mayores elegibles y personas con discapacidades, el costo sería de $1.
• Mejorar los productos de pases
  • Reducir el costo del Pase de Autobús de 7 días de $17.50 a $15
  • Añadir viajes locales ilimitados en Metrobus al pase de tren mensual ilimitado de Metro, SelectPass, sin costo adicional
  • Introducir una serie actualizada de pases como se describe a continuación: Pase de 1 día (1 Day Pass), Pase de viajes cortos de 7 días para el tren (7 Day Short Trip Pass), Pase rápido de siete días para el tren (7-Day Fast Rail Pass) y el nuevo Pase de 3 días (3-Day Pass).

Pase actual	Costo
1-Day Rail Pass	$14.75
7-Day Short Trip Rail Pass	$38.50
7-Day Fast Rail Pass	$60.00
Pase propuesto	Costo
1-Day Rail + Bus Pass	$13.00
3-Day Rail + Bus Pass	$28.00
7-Day Short-Trip Rail + Bus Pass	$38.00
7-Day Fast Rail Pass + Bus Pass	$58.00

*Sujeto a cambio basado a la discreción de Metro, para cobrar tarifas de hora pico durante el servicio de hora pico para eventos regionales.

Programa de mejora de capital y plan estratégico

Como parte del presupuesto, el Programa de Mejoras de Capital de Metro invierte $1.4 mil millones en mejoras de seguridad y confiabilidad, reconstrucción del sistema de Metro, y mejorando la efectividad del sistema de trenes y autobuses. La gran mayoría de la inversión planificada promueve la seguridad, la rehabilitación y el reemplazo de la infraestructura, las instalaciones, los equipos, los sistemas, los vagones, los autobuses y los vehículos de 'paratransit' de Metro. Esto incluye la modernización del equipo de cobro de tarifas; renovaciones de las estaciones como luces más brillantes, nuevas plataformas y reemplazos de escaleras mecánicas; rehabilitaciones de estacionamientos y otras mejoras para los usuarios.

El periodo para proveer sus comentarios ha terminado.

El presupuesto de Metro se basa en su plan estratégico: Mantener a Metro Seguro, Confiable y Económico. Este plan, presentado originalmente a la Junta Directiva en 2017, se ha actualizado para abordar específicamente las recomendaciones del entonces Secretario del Departmento de Transporte los Estados Unidos Ray LaHood. Se enfoca en la seguridad, confiabilidad y responsabilidad fiscal de Metro, así como en los esfuerzos para llevar a Metro hacia un modelo operativo sostenible.

Déjenos saber qué piensa de estas propuestas antes de las 9 a.m. del lunes, 11 de febrero de 2019:

La opinión del público se hará llegar a la Junta Directiva de Metro en marzo de 2019 como parte del proceso de la decisión final. Toda modificación de tarifas o servicios aprobada por la Junta Directiva comenzará el 1 de julio de 2019.

Se solicita la participación pública independientemente de la raza, color, nacionalidad, edad, género, religión, discapacidad o estatus familiar. Si necesita adaptaciones especiales en virtud de la Ley sobre Estadounidenses con Discapacidades o servicios de interpretación (de forma gratuita), debe ponerse en contacto con el equipo del proyecto en el 202-962-2511 (TTY: 202-962-2033) al menos 48 horas antes de la fecha de la audiencia pública.