Una de las primeras mejoras en la experiencia que los usuarios verán el 7 de septiembre son las nuevas barreras de acceso de acero inoxidable. Estas nuevas barreras de acceso permiten un acceso más rápido y fácil al sistema Metrorail y cuentan con pantallas más grandes y características de seguridad mejoradas. Las tarjetas SmarTrip® producidas en 2012 o antes contienen tecnología de chip que es incompatible con estas nuevas barreras de acceso, así que asegúrese de revisar su tarjeta ahora. Visite wmata.com/cardreplacement para ver si es necesario reemplazar su tarjeta y ver las opciones de reemplazo.

Los pasajeros también regresarán a las estaciones al mismo tiempo que Metro agrega más autobuses y trenes, y ofrece descuentos. Algunos de estos cambios incluyen transbordos en autobús gratuitos desde/hacia el tren, tarifas de Metrorail de un solo trayecto de fin de semana de $2, horarios de Metrorail extendidos de fin de semana y mayor servicio. Para obtener detalles completos, visite wmata.com/changes.

Greenbelt 

Los equipos han instalado cristales de ascensor para los ascensores principales y se han colocado nuevas señalizaciones de la estación en la plataforma. La iluminación del borde de la plataforma que alerta a los pasajeros de los trenes que se aproximan, una de las características de seguridad definitorias y de larga data de Metro, ha sido probada y está en pleno funcionamiento. Se han instalado luminarias en el túnel peatonal para una mejor visibilidad de los usuarios. Los pasajeros que regresen a la estación disfrutarán del nuevo granito y las baldosas que se han colocado en la plataforma y las nuevas baldosas en el entrepiso. En una semana, los equipos limpiarán la estación y completarán los elementos de la lista de tareas de la estación para preparar la estación para la llegada de los usuarios.

La seguridad de los usuarios es una prioridad y, en las últimas semanas, los equipos de College Park-U of Md se han centrado en asegurarse de que las características de seguridad y protección de la estación estén implementadas. Se ha instalado cercas alrededor del Área de Dispersión Segura (ASD, en inglés) para mantener seguros a los usuarios. Se ha instalado iluminación en el borde de la plataforma que alertan a los pasajeros de los trenes que se aproximan y están en pleno funcionamiento. También se ha instalado iluminación en el entrepiso para aumentar la visibilidad. Se han instalado en la plataforma nuevas pantallas de información para el público (PID, en inglés) de 55 pulgadas más grandes.

Los equipos terminaron el trabajo en las características de la estación que ayudarán a los pasajeros a acceder a la información dentro de la estación. Se han instalado nuevas pantallas de información para pasajeros (PIDS) de 55 pulgadas que muestran los próximos trenes que llegan, alertas de servicio y otros anuncios, y se han colgado del techo de la plataforma estructuras de cubos de información con pantallas digitales de información. Se han colocado nuevas baldosas antideslizantes en el suelo de la caseta del gerente de la estación. Pasando a la última semana del proyecto, los miembros de los equipos están limpiando y pintando la estación, instalando barandillas de escaleras mecánicas y marcos de puertas, e instalando el vidrio en los paravientos en las marquesinas de pasajeros para protegerlos de los elementos climáticos.

Los equipos de Hyattsville han estado trabajando para garantizar que las características de seguridad estén instaladas y funcionando. El trabajo ha continuado en el Área de Dispersión Segura (ASD), una nueva e importante característica de seguridad en la estación que brinda un área de seguridad para los pasajeros, que incluye verter concreto para las escaleras e instalar cercas alrededor del perímetro para mantener seguros a los usuarios. Se han instalado otras características de seguridad de la estación, como luces en los túneles para peatones y receptáculos a prueba de explosiones. Se sellaron juntas de concreto y se rellenaron las grietas de concreto para garantizar la seguridad estructural. Se han instalado y optimizado muchos componentes eléctricos que apoyan la seguridad de la estación. Los pasajeros encontrarán una mejor visibilidad cuando regresen a la estación, con nueva iluminación en los pasillos e iluminación LED en los pasamanos instalados en las escaleras mecánicas.

Fort Totten ha estado funcionando como un importante centro de tránsito para las operaciones de autobuses de enlace este verano. Cuando las otras estaciones abran el 7 de septiembre, el Kiss & Ride de Fort Totten cerrará durante cuatro días para permitir que los equipos vuelvan a pintar el lote y reinstalen medidores y bolardos. El tráfico se redirigirá a otra área en Fort Totten para permitir el descenso de pasajeros.