Dos semanas después del cierre de estaciones de verano en cuatro estaciones de las líneas verde y amarilla
Publicado el 11 de junio de 2021
Con la reapertura de las estaciones Addison Rd y Arlington Cemetery el 23 de mayo, el equipo del Proyecto de mejora de plataformas se ha centrado en cuatro estaciones de las líneas verde y amarilla. Greenbelt, College Park-U of Md, Prince George's Plaza y West Hyattsville permanecerán cerradas hasta el 6 de septiembre debido a la reconstrucción de plataformas y a la implementación de mejoras a la experiencia del usuario.
Para obtener más información sobre el proceso de reconstrucción de plataformas detallado, lea este blog de principios de año. Vale recordar que el proceso se llevará a cabo durante los próximos tres meses e incluye la demolición de las plataformas, su reparación y la instalación de barras de refuerzo, además de la implementación de mejoras a la experiencia del usuario. A continuación, se ofrece un resumen de los trabajos realizados durante las dos primeras semanas en cada estación.
Greenbelt
Los equipos de construcción comenzaron la preparación del lugar al instalar una rampa de acceso temporal para que la grúa pudiera acceder a la plataforma durante los trabajos de demolición. Una vez movilizado el lugar, los equipos se pusieron a trabajar en la demolición de las baldosas y la carpeta de nivelación de la plataforma existente. En el área del entrepiso, el equipo de construcción aplicó una imprimación en las claraboyas, retiró las puertas de acceso y máquinas de pago existentes, e instaló nuevas baldosas antideslizantes y accesorios de iluminación. En las próximas semanas, colocarán el nuevo borde de la plataforma e instalarán los bordes de granito, los conductos para los sistemas de vigilancia (CCTV), la iluminación, las alarmas contra incendios y las estructuras para las nuevas mejoras a la experiencia del usuario.
 Instalación de baldosas en el entrepiso |  Demolición de la plataforma |
College Park-U of Md
En esta estación, los equipos demolieron 4,000 pies cuadrados de baldosas viejas y la carpeta de nivelación de la plataforma, y retiraron las cámaras del CCTV, los altavoces del sistema de megafonía y otros accesorios de la plataforma. También comenzaron a trabajar en la reparación de grietas alrededor de la estación, demolieron el revestimiento de los ascensores e instalaron barandillas en el pabellón protector para que los equipos pudieran trabajar de manera segura en el techo. En las próximas semanas, los equipos de construcción trabajarán en la reparación de grietas en el pabellón protector de la plataforma, demolerán las claraboyas del entrepiso y continuarán la construcción.
Los equipos retiraron todos los pilares y accesorios de la plataforma, y quitaron las antiguas baldosas y la carpeta de nivelación. Se instalaron nuevas baldosas antideslizantes en el entrepiso y se eliminó la vegetación en el nivel de las vías. En las próximas semanas, comenzará la perforación de la plataforma y los equipos instalarán barras de refuerzo, juntas de expansión y pernos de anclaje para preparar el vertido de la nueva carpeta de nivelación.
Al igual que en Greenbelt, los equipos construyeron primero el acceso a la plataforma desde el área de preparación antes de demoler las baldosas y la carpeta de nivelación de la plataforma. Además de demoler la plataforma existente, los equipos también retiraron las señalizaciones, los sistemas vidriados y otros accesorios de la plataforma. En las próximas semanas, se instalarán nuevas barras de refuerzo que crearán la estructura para que los equipos viertan el concreto e instalen el granito para los nuevos bordes permanentes.
 Nuevas baldosas en el entrepiso |  Demolicion de la plataforma |