Metro y la Operación Automática de Trenes (OAT)
Hablemos sobre OAT y de un viaje más tranquilo para los clientes. ¿Sabías que Metro abrió sus puertas en 1976 con OAT? Metro está restaurando la funcionalidad de operación automática de trenes, u OAT, en todo el sistema para crear otra capa de seguridad y rendimiento para sus operaciones el día de hoy. Este sistema mejorado agregará tecnología para nuestros operadores de trenes y un mejor viaje para nuestros clientes.
Al igual que el piloto automático en los aviones, OAT proporciona mejoras de ahorro de energía a través de aceleración y frenado optimizados. Además, OAT hace que los arranques y paradas de las operaciones de los trenes sean más fluidos. La tecnología también ayuda a la eficiencia del operador al ayudar a los clientes a mantener horarios de llegada y salida consistentes, logrando un mejor rendimiento a tiempo para todo el sistema.
¿Qué hay de nuevo y mejorado sobre OAT el día hoy?
OAT es la función utilizada por muchos colegas de la industria en todo el mundo. Se considera una mejor práctica y un estándar de la industria para la mayoría de las operaciones de tránsito. En Metro, restaurar la función OAT nos colocaría a la par con nuestros colegas y mejoraría nuestra tecnología de control de trenes. En términos simples, restablecer OAT automatizaría el control de la aceleración, desaceleración y velocidad de un tren. Así como automatizar la apertura de puertas de trenes.
Para nuestros clientes, OAT significa más trenes a tiempo y una mejor confiabilidad de servicio gracias a una función que permite a Metro programar previamente los horarios de los trenes. La tecnología OAT también hace posible un control preciso de la velocidad y los frenos. El resultado es una marcha más suave en general con menos movimientos bruscos.
Tenga la seguridad de que los operadores de trenes aún están alertas y activos en los trenes de Metro durante el modo OAT. La tecnología automatizada les ayuda a operar el tren y les permite tener más tiempo para monitorear las condiciones de la vía y mejorar el servicio al cliente.
La restauración de OAT en Metro marca un nuevo día para una mejor experiencia del cliente y el fin del modo estrictamente manual. Con sistemas actualizados y una comprensión clara de lo que se necesita para mantener el equipo para un rendimiento óptimo, Metro ha trabajado arduamente desde la colisión de 2009 para educar a los clientes y capacitar a los operadores para una mejor seguridad y eficiencia operativa.
Puertas Automáticas
Abriendo Puertas... Operación Automática de Puertas (OAP) es la próxima mejoría para el cliente como parte del Programa de Automatización Ferroviaria más amplio. OAP, o Puertas Automáticas, mejorará la seguridad del cliente, la eficiencia del operador y nos ahorrará tiempo a todos. La tecnología de Puertas Automáticas abrirá las puertas solo cuando el tren esté correctamente alineado con la plataforma de la estación. Al igual que OAT, la capacidad de Puertas Automáticas ha sido parte de las características de Metro desde que se inauguró el sistema ferroviario en 1976.
¿Qué pueden esperar los clientes con Puertas Automáticas?
- Ahorra tiempo por parada y viaje total - La tecnología de Puertas Automáticas abrirá las puertas de los trenes Metro entre 10 y 15 segundos más rápido que el modo manual.
- Sal y haz conexiones más rápido - Los segundos ahorrados en cada estación se suman para ayudar a los clientes a llegar más rápido a un tren, escalera mecánica o elevador de conexión.
- Combinación de seguridad de apertura automática y cierre manual de Metro - Mientras las puertas de los trenes se abrirán automáticamente, los operadores de trenes seguirán cerrándolas manualmente. Después de que los operadores vean por la ventana de la cabina para asegurarse de que todos hayan salido o abordado el tren de manera segura, los operadores cerrarán manualmente la puerta del tren.