Metro propone modificar el circuito de autobuses y Kiss & Ride, y reducir el estacionamiento total a ocho espactios en la estación Brookland-CUA, que podría permitir un proyecto de urbanización con diversidad de usos de mas de 400,000 pies cuadrados.

Las modificaciones propuestas permitirían a Metro y a un futuro socio de desarrollo conjunto la oportunidad de proporcionar mas de 400 viviendas en un proyecto con diversidad de usos, que podría incluir comercios minoristas. La propuesta de reducción de espacios de Kiss & Ride se alinea con la demanda proyectada y la reconfiguración general mejora el acceso de bicicletas y peatones a la estación al reducir las intersecciones con vehículos en circulación.

Las modificaciones propuestas para las instalaciones de transporte público de Brookland-CUA también permitirían avanzar con el programa de desarrollo conjunto de Metro y los objetivos del Plan de Transformación Estratégica que incluyen el aumento en la cantidad de pasajeros, la generación de tarifas e ingresos fiscales que respaldan a Metro y a las jurisdicciones locales, mientras que fomentan el crecimiento sostenible, local y regional.

Además, las modificaciones propuestas siguen las recomendaciones del Plan del Área Pequeña de la estación de Metro Brookland CUA del distrito de Columbia para reconfigurar el diseño de la estación para permitir un desarrollo orientado al transporte público en la estación. En 2019, el distrito estableció el objetivo de crear 36,000 nuevas viviendas para 2025 y adoptó una actualización del Plan Integral y Mapa del Uso Futuro del Suelo en 2021 que aumentó el potencial de desarrollo del lugar.

Conozca más sobre nuestro análisis del impacto de la transformación de la estación Brookland-CUA en nuestro análisis de impacto de la evaluación ambiental.